Meta może przeprowadzić największe zwolnienia od 2022 roku i zredukować ponad 20 proc. załogi, czyli ok. 16 tys. osób. Cięcia mają sfinansować rosnące inwestycje w AI, centra danych i chipy.
Artykuł wyjaśnia, czym jest JEPA i dlaczego Yann LeCun uważa, że przewidywanie pikseli i dominacja LLM prowadzą AI w złą stronę. Poznasz ideę modeli świata, embeddingi oraz stawkę wyścigu firm takich jak AMI Labs i DeepMind.
Anthropic na dwa tygodnie podwaja limity Claude poza godzinami szczytu dla Free, Pro, Max i Team. Równolegle okno kontekstu 1M tokenów staje się standardem w Opus 4.6 i Sonnet 4.6 bez dopłat. Sprawdź wpływ na pracę i koszty.
Artykuł wyjaśnia, jak działają modele autoregresyjne i dlaczego nawet mały błąd na token rośnie wykładniczo wraz z długością odpowiedzi. Pokazuje, skąd biorą się halucynacje i czemu nie znikną tylko dzięki większym danym.
Inżynier z Sydney wykorzystał ChatGPT i narzędzia AI, by znaleźć naukowców i zaprojektować spersonalizowaną szczepionkę mRNA dla psa z agresywnym rakiem. Po pierwszej dawce guz Rosie zmalał o około 75 procent.
Booster K1 to humanoidalny robot dla edukacji i laboratoriów STEM. Ma 95 cm, 22 stopnie swobody, Jetson Orin NX, ROS2 i działa bez chmury. Startuje od 4999 USD i jest dostarczany w walizce, gotowy do uruchomienia.
DEEP Robotics przerobił Lynx M20 Pro na bionicznego konia na Rok Konia 2026. Robot galopuje, staje dęba i wozi pasażerów, ma IP66, udźwig do 50 kg i kosztuje ok. 50 tys. dolarów.
Viktor od Zeta Labs to agent AI działający bezpośrednio w Slacku i Microsoft Teams. Łączy ponad 3000 narzędzi, ma własny komputer w chmurze i realizuje zadania end to end. Sprawdź bezpieczeństwo, ceny i ryzyka proaktywności.
Roomba Mini debiutuje w Europie i UK jako najmniejszy robot iRobota. Oferuje nawigację ClearView LiDAR, stację AutoEmpty Dock oraz odkurzanie lub mopowanie. Cena startuje od 399 euro, sprzedaż tylko online.
Zoox i Uber uruchamiają robotaxi w aplikacji Uber. Latem start w Las Vegas, a w 2027 wejście do Los Angeles. Pojazdy bez kierownicy czekają na zwolnienia NHTSA, które zdecydują o płatnych przejazdach.
